浙江双龙大型多向混合机减速机非标生产
微型减速机就是小型减速机和电机的组合体，用来降低转速和增大转矩，以满足机械设备工作的需要，它主要包括机械制造工艺和微型减速电机专门工艺两类。随着微型减速电机新结构和生产技术的不断发展，微型减速机制造工艺中也大量使用着精密机械、仪器仪表、电子工业和自动化技术，形成了有立特色的微型减速机生产技术分支，以下详细介绍一下它的制造工艺：1、微型减速机作为系统元件，适于采用高情度自动化加工设备和自动检测系统，以保证零部件加工的精度和一致性。
F系列减速机概况：
1、减速电机R,S,K,F系列斜齿轮减速机是在模块组合体系的基础上设计的，覆盖较广
2、能耗低，性能优越，传动效率高达96%，振动小噪音低传动功率范围0.09KW-160KW；
3、外形设计适合方位的安装配置；
4、传动比精确, 范围覆盖1.30-289.74，可根据需要的参数任意选取
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，带筋的高钢性铸铁箱体，斜齿轮采用锻钢材料。
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将R系列减速电机的传动比拓展到20000.
产品主要技术特点：
★齿轮减速机标准通用型：采用德国图纸及制造生产，既保证了欧洲品质，同时又大大缩短了交货期及制造成本，给客户以高品质，低价格。
★从箱体到内部齿轮，采用*的模块化设计，大大减少了零部件的种类和库存量，也大大缩短了交货期，更适合规格生产和灵活多变的选型。
★齿轮采用优质高纯净度合金钢20CrMnTi渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。降低了噪声，大大提高了减速机的承载能力。
★蜗轮采用耐磨合金青铜，蜗杆采用优化设计，运用淬硬磨削工艺，变速机摩擦副件采用了耐磨轴承钢，大大提高了效率和寿命。
★轴类采用合金钢调质，轴承、油封等标准件采用国内。
★整体式高强度铸造箱体，箱体结构刚度良好，易于提高轴的强度和轴承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却。铝合金压铸壳体，外形美观、轻巧、散热性好。
★ 产品可匹配各种类型的电动机，安装方式灵活多变，易于客户选用。
