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    一、齿轮泵的工作原理

    齿轮泵是由一对相互啮合的齿轮在相互啮合过程中引起工作容积的变化来输送液体。齿轮安装在泵壳内，两个齿轮分别用键固定在各自的轴上，其中一个为主动齿轮，与原动机轴相连；另一个为从动齿轮。当主动齿轮旋转带动从动齿轮跟着旋转时，液体受到齿轮的拨动，吸入管中的液体分两路沿齿槽与泵壳体内壁围成的空间，随着齿轮的旋转被强行带至压出管。齿轮的啮合处把吸入管的低压区与压出管的高压区隔开，使液体不致倒流，起到密封的作用。齿轮顶部与壳体间的间隙很小，约为0.1mm，能够阻止液体从高压区向低压区泄漏。由于齿轮高速旋转，每转过一个齿，就有一部分液体排出，所以齿轮泵的排液量比较均匀。

    二、齿轮泵的特点

    齿轮泵的特点是流量均匀，尺寸小而轻便，结构简单紧凑，紧固耐用，维护保养方便，流量小压力高，适用于输送黏性较大的液体，如润滑油、燃烧油，可作润滑油泵、燃油泵、输油泵和液压传动装置中的液压泵，温度一般不超过70℃，流量范围通常为0.045~30m3/h，压力范围通常为0.7~20MPa，工作转速通常为1200~4000r/min。齿轮泵不宜输送黏性低的液体，如水、汽油等，不宜输送含有固体颗粒的液体。